Zhongke šosejas aizsargmargu ruļļu formēšanas mašīna ar hidraulisko caurumošanas sistēmu

Šoseju aizsargmargu iekārta Šoseju aizsargmargu dēlis sastāv no diviem gofrēta tērauda aizsargmargu dēļiem un diviem starp tiem nostiprinātiem un iespīlētiem vertikāliem balstiem, un abi vertikālie balsti ir nostiprināti un iespīlēti starp diviem gofrēta tērauda aizsargmargu dēļiem. Kad transportlīdzeklis saduras ar to, tā kā gofrētā tērauda aizsargmargai ir laba triecienizturība un enerģijas absorbcija, to nav viegli sadurt, un tajā pašā laikā tā var būt noderīga transportlīdzekļa un pasažieru aizsardzībā.

Šī šķērsgriezuma īpaši izturīgā profila nosaukums ir avārijas barjera un ātrgaitas ceļa divu un trīs viļņu aizsargbarjera. Visas avārijas barjeras pasaulē tiek izgatavotas ar veltņu formēšanas mašīnām, kuru raksts ir gandrīz vienāds un standarta, dažās valstīs tiek ražots ierobežots 3 mm biezums, bet citās valstīs ir pieņemams arī 2 mm profils. Tāpēc, pamatojoties uz globālo automaģistrāļu standartu, gar ātrgaitas automaģistrālēm abās ceļa pusēs jābūt aprīkotām ar avārijas barjerām. W sijas aizsargbarjera visbiežāk tiek izmantota kā aizsargmarga uz ceļu sistēmas. Tas ir auksti velmēts produkts, kas no tērauda ruļļa tiek veidots divu viļņu vai trīs viļņu aizsargmargu formā. Avārijas barjeras automaģistrālēm ir izrādījušās ļoti efektīvas negadījumu skaita un intensitātes samazināšanā.